©パラディンヒロキの気のまま日記

書きたいことを書くだけ。そんなブログです。

ハッピーニューイヤーなんすよ

今年もヨロシクお願いします。

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無事にカウントダウン(昨年度)中に完成しました。ギリギリ年内にこじつけました。

左ハンドルの2代目セブン。

メッキのZ32V6ツインターボエンジン換装。

キット本体はアオシマ、エンジン周りと左ハンドルのインパネはタミヤ

本音はLS7とかV8を積んでマッチョにしたかった。

半メッキ、というか鏡目になるまで磨き上げてないんですよね。

塗膜が厚くないのが原因なんですけど。

2回ぐらいしか吹いてないので磨くと下地が…ね。

まぁ今年入っても手をつけていこうかと。

ロールバーとか、もう一つシート入れたりとか。

内装に力を入れたいです。目指せUS感とか言ってみたり。

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全く力を入れてない訳では無いんですよ?

一応、メーター類をカストロールセリカの余りから流用して競技車両っぽくしたりとか。

えぇ、目立たないし誰も見てくれないんですけどね。

やっぱりロールバー入れなきゃ内装、見てくれないか。

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 なんだかんだで修復したところから再び破損したこのボンネット、代わりのドナーが見つからないのでこのままボンネットレス…かも。

 

雨さんのエアロ組んだFDのキットを探してるんですが、札幌市内で知ってる店すべてに置いていませんでした。

いやぁ…誰か優しい人が家に送り付けてくれないかなぁって、完全に(道内入手は)諦めてます

頼むからどっかにあってくれ〜ッ。

 

以上、今年度もこのパラディンヒロキを、宜しくお願いします。

ではでは。

 

おしまい

 

 

何もない

毎月更新しよう、そう思ってたんですが。

本当に11月は書くことがありませんでした。

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Logicoolのスピーカー、Z523です。

元値は1万ちょっとなんですが、中古で5000円。即購入しました。

音割れは少なく、気に入ってます。

なんでスピーカー?

購入した理由はテレビ本体のスピーカーが死にかけてたのと、元々テレビのスピーカーの取り付け位置が後ろなので、全く音が聞こえてない状態でした。

ハンコンに合わせてLogicool製、それなりに音がいいの、なんだかんだ8月から10月に掛けて探し回ってました。

次はヘッドセットかなぁ。

Logicool製で揃えたさがあります、デザインもそんなに派手じゃないですし。

 

 

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さぁどうなるか…。

何事も、計画的に

ブログでいうと前々回辺りから突然、痛車を作ろうと思いました。

綺麗な白で完成かと思われてたFCを汚し、ステッカーを作ろうとしたらプリンターが天へ旅立ち…。

友達に代行して(ステッカーは)完成しましたが、本当に車にも使える素材を選んだら、材質がボディに対して固くてさらに細かくカットしたり。

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…まぁそれとなく綺麗に出来ていますが、計画的にやらないと不運の連続になります…。

 

因みにこのよくわからないカラーリングの大元は

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こちらのRX-7IMSAGTO、GTUクラスからGTOクラスに昇格されたマシンです。

画像は現存する62号車です。この存在を知ったのは最近なので1号車の現在や、IMSAのレギュレーション(GTU、GTOGTP共に)まだ把握しきれていません。これからゆっくり覚えていこうかなと。

同クラスでは300ZX(Z32)も走っていました。

ミニカーやゲームなど、モデリングの機会やそもそもの人気も300ZXが圧倒的だった為、他の同クラスのマシンは(そうゆう意味では)静かでした。

 

しかしまぁ…マスキングを貼るのが下手すぎて…似ても似つかない…なんというか…。

街道レーサーに通ずる何かを感じるカラーリングになりました。

 

そんなこんなでホイールを今探しています、モチロンBBSです。

なんですが…アオシマさんのLMを買おうにも二種類あって…どっちがいいんだか。

VIPの方が安いんですよね。

ただ前後異オフセットってのが気になってしまって。

それなら普通の買おうかな、と思っても引っ張りタイヤ欲しいしな、と。

どうなんですかね。

分かる方がいるなら教えてもらいたいです。

 

P.S.

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 古くても、面白いゲームは面白いっ。

 

おしまい

痛車を作りたい

というわけで

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犠牲になってもらいます。ごめんね。

綺麗な白なんでほんとに惜しいです。

なんですがもう一つ買う余裕もなく…。

青の塗料切れてるんでマスキングやって終わってます。

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マツダスピードのマフラー…のつもり。

普通のシルバーを吹いたんですが、明る過ぎた為チタンシルバーを…発色暗めでこっちの方がマフラーっぽく見えるかも?

来月アオシマさんからBBSホイールが再販なので楽しみです。

あのメーカーのホイールのかっこよさはズルイです、ほんとに。

 

話が変わりますが最近ヘルメットを探しています。

新品で、メガネが入って、ちゃんとしたレースにも参加できるもの、っていう条件で探していますが見つからないこと見つからないこと…。

無名でもメガネは入るものは少ないです。

どうしたものか…。

 

おしまい

開くこと開くこと

更新してなかったけど、生きてます。

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FC赤に塗り替えました、二つ前の記事に塗り替え前の写真があります。

塗り替えた理由は簡単、白が綺麗じゃなかったから。

というのも素組み(の予定だったエラーキット)のFCで上手く白を吹くコツをつかんだ気がするので、別の個体を白にして、今のヨレヨレの個体を赤にしようと。

FCの赤い個体って実車でもプラモでも多いような気がするんであんまり目立たないような…。

ということで

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このブログに昔載せたZ32のV型エジソンスワップしようじゃないかと。

というのも地震とかで落っこちたりなんだりで、そろそろZ32を処分しようかと考えてました。

だけど、このプラモで「初めてのEg再現キット」、「パテを使ったエアロ制作」を経験したため全部捨てるのもなんだかなぁと。

何かしらの形で残そうと考えた結果、エンジンスワップとなりました。

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マウント位置決めてーの。

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収まりーの。

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バラして再塗装からの。

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塗り忘れーの。

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完成です。

なかなか綺麗に収まったと思います。

エジソンスワップといえばスープラも2jからRBに換装中でした、ぶっちゃけボディがもうヨレヨレ通り越して死んでるので制作気力が皆無です。

ジャンクでボディのみ無いかな…。

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というわけで塗装したZのV6エンジンです。

マウント位置の都合でミッションと下半分はカットしてます。

使用したのは、メッキシルバー、クリアーレッド、マットブラック、ブラック、チタンシルバーです。

メッキシルバーは3〜4回吹くとギラギラになるんですがそこまでの映り込みは不要なので、2回吹きにしています。

 

ほとんど思い付きでのスワップにしては上手くいったなぁなんて。

まだZのパーツを移植出来そうなんで。

このFCのキットにマスターシリンダーもバッテリーも無いですし、全く形も違いますがないよりマシと考えてZの物を移植しようか、とか色々考えてます。

年2台ぐらいでもいいから完成品増やしたいです。

 

とりあえず、また次回。 

足回り

実写も模型もミニカーも、足回りがキチッとしてるとかっこよく見える。

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タミヤさんのBRZ、ストリートカスタム。

同じくタミヤさんのFD、こっちはエンジン付きのモデル。

ストリートカスタム(BRZ)は元々からStiのパーツが組み込まれていて、それなりに車高も下がっていて、エアロも組めて、ホイールもあって。

かっこよく組めるキットなんですが、どうしてもやりたかった。

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BRZの純正バンパーのまま、ロケットバニーのボディキットを組む事を。

もう既に世に出てる組み合わせかもしれないんで、途中の写真はTwitterとかで…

ボディキット自体はアオシマさんのGeddy86号からの移植。パーツの使用率を考えると5分5分づつだったり。

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で、前からちょくちょく上げてるFDもアオシマさんのエアロを無理矢理収めてます。

フロントバンパーは左右に2mmづつはみ出てたんでちょっとだけ加工してます。

デカールもジャンク品から出土したアオシマデカールを…。

ボディとシャーシ以外全部アオシマさんの物だとお考えくださいまし…。

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オートアートさんからウアイラの青が。

欲しいです、色も好き。

このサイズのミニカーも最近アツいです。

ウアイラは涼しげなカラーですけどね。

 

おしまい

 P.S.今更Pixivに登録しました。