©パラディンヒロキの気のまま日記

書きたいことを書くだけ。そんなブログです。

前の車とか

Twitterで言っちゃったんですけど1台目はマークIIでした。

3日でダメにした、と言うより「借りた日数の累計3日」でダメにしてしまいました。

(頭金は返してもらいました。)

 

とにかくどこかしらから異音が鳴っていて落ち着いて運転ができないんですよね。

他のオーナーさんの100系はあんなによかったから…とかだと自滅します。間違いなくその100系は色んなところにお金掛けてるんで…。

足回りからはゴキッゴキッと、エンジンは常に吹けてない(ていうかカブり気味)、まぁ乗っててストレスしか貯まらない。

そうゆう車でした。

 

専門ショップとかでも特定のモデル(忘れた)のMT換装とかは評判悪いので、やはりちょっと高くても天然MTのツアラーVを買った方が…と思います。(業者オークションで30万〜だったはず。天然5MTで。)

せっかくのセダンですから、乗り心地そのままにカッコよく。です。

ただリッター7kmを切るので…本当にお金が湯水のように消えていきます。

本当にお金がかかる車なので、僕みたいに興味本位で触れたらダメです。マジで。

 

とにかく二台目のヴィヴィオには期待しています。過度な期待はしないようにしてますが…。

3月の事とか

ゴタゴタしてて3月に更新できませんでした…。

なんとか、前制度で普通自動車免許を取得しました! 

が、悲劇が。

翌日譲り受けた車が3日でダメになりました。

人気車種なんで名前出して言っちゃうと…なんで伏せさせてください。

で、早くも二台目を個人売買ではなくちゃんと中古屋で探してました。

最終的にセブンはとりあえず今は諦めて、ヴィヴィオのRX-Rに絞って探し回りました。

結局月末まで仕事の合間見ながら回ってたら更新できませんでした。

そうです。

ここまで壮大な言い訳です。

休日は昼間は中古車屋、夜は寝るまでゲームだったんでちょっと時間削れば更新出来たんですよね。

とりあえず2、3ヶ月後に納車までなんとかこじつけました。

モチロン、ヴィヴィオのRX-Rです。

契約したのがどうやらかなり珍しい個体なので…また納車時に書こうかと。

 

話題を変えて、ゲームの方でも。

先日…もうだいぶ前ですね。

PS4でもMOD導入が出来るようになった、というアナウンスが。

箱を開けてみると、別のゲームからデータを引っ張ってくるMOD(いわゆる美化、実写、音などコンバート物)は除外されて。

ゲーム内のグラフィックを上手いことコジって(緑化や、ゲーム内の別のエフェクトの移植など) 遊ぶMODが使えるとの事。

ゲーム内か…と導入せず遊んでいたのですが、結局新しい事を求めて導入しました。

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FALLOUT4、緑化MODです。

荒廃した街に緑が!とかなり風景が違って見えて楽しいです。

ただどうしても、ラストオブアスがちらつくのは僕だけでしょうか。

 

と、まぁその他にクラフト時の容量無限(読み込みの面で据え置き機は高性能なパーツに換装が出来ないので、誰でも分かる通り導入非推奨。)

や、新たなマップ(スポット含み)追加のMODもあるのでかなり楽しめます。

ゲーム内でのモデル、グラフィック、エフェクトの使い回しなので派手なことは出来ませんけど…。

公式でこんなの出してもよかったんじゃ、と言うぐらい完成度の高いMODもあるのでこれはこれでアリだと思います。

ちなみに容量無限は本当に推奨しません。

一気にPS4の調子悪くなったので…。

 

おしまい

免許

16日までに全日程を終わらせて17日に仮免。

3月の前半までに本免許を取らなければ新制度での取得…。

なんで新制度が嫌かと言われると、家の車がハイエースのロング。

準中型免許が導入されると、(その免許の条件上乗れるか乗れないかがイマイチ)微妙な立ち位置にいるんですよね。

あと家の車で唯一のMT車

新制度の普通免許で乗れなかったら取っても意味が無い…。

と、まぁ頑張りますよ。

自分の車は、親が大反対して買えないですけど。

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とりあえず白い時の写真が出てきたので。

ガラリと変わったなぁ…。

 

ハッピーニューイヤーなんすよ

今年もヨロシクお願いします。

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無事にカウントダウン(昨年度)中に完成しました。ギリギリ年内にこじつけました。

左ハンドルの2代目セブン。

メッキのZ32V6ツインターボエンジン換装。

キット本体はアオシマ、エンジン周りと左ハンドルのインパネはタミヤ

本音はLS7とかV8を積んでマッチョにしたかった。

半メッキ、というか鏡目になるまで磨き上げてないんですよね。

塗膜が厚くないのが原因なんですけど。

2回ぐらいしか吹いてないので磨くと下地が…ね。

まぁ今年入っても手をつけていこうかと。

ロールバーとか、もう一つシート入れたりとか。

内装に力を入れたいです。目指せUS感とか言ってみたり。

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全く力を入れてない訳では無いんですよ?

一応、メーター類をカストロールセリカの余りから流用して競技車両っぽくしたりとか。

えぇ、目立たないし誰も見てくれないんですけどね。

やっぱりロールバー入れなきゃ内装、見てくれないか。

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 なんだかんだで修復したところから再び破損したこのボンネット、代わりのドナーが見つからないのでこのままボンネットレス…かも。

 

雨さんのエアロ組んだFDのキットを探してるんですが、札幌市内で知ってる店すべてに置いていませんでした。

いやぁ…誰か優しい人が家に送り付けてくれないかなぁって、完全に(道内入手は)諦めてます

頼むからどっかにあってくれ〜ッ。

 

以上、今年度もこのパラディンヒロキを、宜しくお願いします。

ではでは。

 

おしまい

 

 

何もない

毎月更新しよう、そう思ってたんですが。

本当に11月は書くことがありませんでした。

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Logicoolのスピーカー、Z523です。

元値は1万ちょっとなんですが、中古で5000円。即購入しました。

音割れは少なく、気に入ってます。

なんでスピーカー?

購入した理由はテレビ本体のスピーカーが死にかけてたのと、元々テレビのスピーカーの取り付け位置が後ろなので、全く音が聞こえてない状態でした。

ハンコンに合わせてLogicool製、それなりに音がいいの、なんだかんだ8月から10月に掛けて探し回ってました。

次はヘッドセットかなぁ。

Logicool製で揃えたさがあります、デザインもそんなに派手じゃないですし。

 

 

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さぁどうなるか…。

何事も、計画的に

ブログでいうと前々回辺りから突然、痛車を作ろうと思いました。

綺麗な白で完成かと思われてたFCを汚し、ステッカーを作ろうとしたらプリンターが天へ旅立ち…。

友達に代行して(ステッカーは)完成しましたが、本当に車にも使える素材を選んだら、材質がボディに対して固くてさらに細かくカットしたり。

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…まぁそれとなく綺麗に出来ていますが、計画的にやらないと不運の連続になります…。

 

因みにこのよくわからないカラーリングの大元は

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こちらのRX-7IMSAGTO、GTUクラスからGTOクラスに昇格されたマシンです。

画像は現存する62号車です。この存在を知ったのは最近なので1号車の現在や、IMSAのレギュレーション(GTU、GTOGTP共に)まだ把握しきれていません。これからゆっくり覚えていこうかなと。

同クラスでは300ZX(Z32)も走っていました。

ミニカーやゲームなど、モデリングの機会やそもそもの人気も300ZXが圧倒的だった為、他の同クラスのマシンは(そうゆう意味では)静かでした。

 

しかしまぁ…マスキングを貼るのが下手すぎて…似ても似つかない…なんというか…。

街道レーサーに通ずる何かを感じるカラーリングになりました。

 

そんなこんなでホイールを今探しています、モチロンBBSです。

なんですが…アオシマさんのLMを買おうにも二種類あって…どっちがいいんだか。

VIPの方が安いんですよね。

ただ前後異オフセットってのが気になってしまって。

それなら普通の買おうかな、と思っても引っ張りタイヤ欲しいしな、と。

どうなんですかね。

分かる方がいるなら教えてもらいたいです。

 

P.S.

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 古くても、面白いゲームは面白いっ。

 

おしまい